Обзор Alfa Romeo 159

Большинство критиков мира скорости и мощных машин предлагают этот автомобиль для сильных людей, предпочитающих хорошие дороги. Быстро и плавно разгоняясь на магистралях в Москве и других больших населенных пунктах России, он не очень годится для сельской местности. Однако прежде чем отказываться от покупки этого мощного итальянского детища, стоит внимательно изучить особенности линейки, ее преимущества и недостатки.

Дизайн кузова и салона Alfa Romeo 159

Презентация этого нового седана прошла в 2005 году на ежегодном Женевском автосалоне. Новый автомобиль был создан на основе популярного кузова типа «Седан». Над дизайном потрудилась команда, которую возглавил в данном проекте популярный мастер Дж. Джуджаро из Италии.

В основном новый автомобиль напоминал предыдущую модель этой компании Alfa Romeo 156. В центре дизайнерской идеи находился концепт купе «Brera», представленный широкой аудитории еще за три года до этого – в 2002 году. Мощной машина оснащена традиционным радиатором, имеющим V-образную форму. Для придания новой Альфа Ромео более агрессивного вида был использован беспроигрышный вариант с цилиндрическими фарами, сгруппированными под нависающей частью капота. Линии кузова чёткие, при первом взгляде на автомобиль на ум приходит немецкий термин «sportwagon». От предыдущих моделей авто отличается большими габаритами, обеспечивающими более вместительный и комфортный салон.

Спортивные черты автомобиля выдержаны и в дизайне внутренней отделки. Рассчитанный больше на водителя, интерьер салона имеет достаточно сильно повернутую в сторону водительского кресла приборную панель. Отзывы на всех тест драйвах, как зарубежных, так и отечественных, подчеркивают привлекательность металлической отделки и круглых циферблатов имеющихся приборов.

Технические характеристики и особенности линейки Альфа Ромео 159

Сегодня на рынке представлено более 30 разнообразных моделей этого автомобиля. Каждый Alfa Romeo 159 будет немного отличаться от своего собрата из-за выбранных модификаций. Главными различиями между всеми моделями будут:

• Выбранный тип кузова. Современные автосалоны и дилеры предлагают универсал или классический для Alfa Romeo 159 – седан;

• КПП в вариантах АККП: Q-Tronic (коробка автомат) или Selespeed (роботизированная модель), а также традиционная МКП. Любой из представленных вариантов имеет 6 ступеней;

• Типу двигателя, его объему, а также варианту привода.

У официального дилера можно купить полноприводную (Q4) или переднеприводную модель. В полноприводной системе применена технология Torsen, принадлежащая известной корпорации «Gleason». Распределение крутящего момента 57% и 43%, назад и вперёд, соответственно. В полноприводных автомобилях этой серии устанавливают бензиновый двигатель на 3,2 л, или дизель – на 2,4 л. Переднеприводные модели имеют дизельные двигатели на 1,9 л., а также бензиновые варианты на 2,2 или 1,9 л. Все модификации бензиновых моторов используют систему «JTS».

В любой комплектации этой серии автомобиль имеет пружинные, независимые подвески, оснащенные стабилизатором. Задняя подвеска – многорычажная, а передняя – двурычажная. Расход топлива для разных моделей:

• 1.8 mpi – вариант-эконом с МКП – выдает максимальную скорость в 208 км/ч и расходует 10л/100км;

• 1.9 JTDm – дизель, разгоняется до 207 км/ч и тратит всего 8 л на 100 км;

• 2.2 JTS – бензиновый мотор, до 222 км/ч, затраты 13л;

• 2.4 JTDm – дизель, выдающий 210 л.с, до 228 км/ч;

• 3.2 JTS – самая мощная модель из серии, тратит до 17 л по городу и разгоняется до 240 км/ч.

Топовая комплектация

Самая привлекательная, мощная и интересная модель серии «Turismo Internazionale» или сокращенно TI. Старт продаж начался в 2007 году, после презентации на Женевском автосалоне. Дилеры отмечают эксклюзивность этого автомобиля: кроме традиционного мотора V6 на 3,2 л и классической для всех моделей этой серии КПП на 6ть ступеней, существенно отличается кузов. Модель представлена в трех оттенках: благородном сером, топовом – красном и представительском – черном. На кожаных сидениях красуется лого Alfa Romeo, зеркала хромированы, а также установлены диски R19, легкосплавного типа. У официальных дилеров цена такой комплектации сегодня превышает 1,5 млн. руб.

Отзывы пользователей Alfa Romeo 159

В 2014-2015 году этот автомобиль уже прочно осел на магистралях нашей страны, поэтому накопилось достаточно отзывов, позволяющих сделать следующий список достоинств и недостатков автомобиля:

Преимущества новой модели

• очень привлекательный внешний вид;

• прекрасная шумоизоляция;

• огромный выбор вариантов комплектации под любой кошелёк и предпочтения;

• эргономичный салон;

• быстрый и очень аккуратный разгон.

Недостатки модели Альфа Ромео 159

• малое количество мастерских работает с этой маркой;

• салон «заточен» под водителя – задние сидения не очень комфортные;

• небольшой клиренс;

• малое количество официальных салонов с запчастями;

• посадка водителя достаточно высокая.

В продаже цена на новую Alfa Romeo серии 159 в автосалонах Москвы колеблется в пределах 1-1,5 млн. руб., в зависимости от акции, скидки и  выбранной комплектации.