Chery Indis – независимость, индивидуальность, настроение

Chery Indis – новый китайский переднеприводный 5-дверный хэтчбек с внешностью компактного кроссовера, воплотивший в своем названии три основных качества, раскрывающих его характер, – Independence (независимый дух) + Individuality (индивидуальная внешность) + Special (особое настроение).

История создания Chery Indis

Прототипом нынешней модели Indis стал первый коссовер компании Chery, появившийся в результате диверсификации китайского производителя. Он дебютировал в 2009 году на Шанхайском автосалоне под брендом Riich с «личным именем» Х1. Новинка была выполнена на базе компактного хетчбека Riich М1, известного в России как Chery Kimo.

Китайские автопроизводители уже давно прославились своим пристрастием к копированию внешности машин известных брендов, но в случае с Chery Indis эта тенденция отсутствует полностью. Свой оригинальный облик автомобиль получил благодаря фантазии и мастерству знаменитых итальянских дизайнеров, работающих в кузовном ателье Torino Design. Это был не первый их опыт сотрудничества с компанией Chery – предыдущими разработками автохудожников стали не менее заметные модели Very и Bonus.

После своего шанхайского дебюта новинка появилась на рынках Китая и Латинской Америки, а с 2011 года компания Chery открыла поставки этой модели в Россию, но уже под именем Indis.

Chery Indis 2015 – это все то же первое поколение авто, и о рестайлинговых версиях речь пока не идет.

Экстерьер

Новый Chery Indis имеет размеры, максимально приближенные к хэтчбеку: длина – 3866 мм, ширина – 1622 мм, высота – 1638 мм и колесная база – 2330 мм. Несмотря на то, что производитель позиционирует эту модель как кроссовер, внедорожных качеств у нее немного – защитные неокрашенные пластиковые накладки, обрамляющие кузов в нижней части, и увеличенный до 180 мм клиренс, причем, под кромкой обтекателя просвет достигает рекордных 230 мм. Компактный, маневренный, да еще и с внушительным клиренсом – идеальный вариант автомобиля для оживленных городских дорог сомнительного качества.

Внешность Chery Indis действительно запоминающаяся и яркая: крупные и выразительные фары головного света, стильная фальшрадиаторная решетка, двери с причудливо вогнутой линией, лаконичная линия крыши, внушительная дверь багажника и даже рейлинги на крыше – все эти детали вместе смотрятся гармонично и нескучно. К тому же, производитель предлагает данную модель в пяти цветовых вариантах – серебристом, золотистом, белом, вишневом и синем. Причем, в каждом из этих цветов Chery Indis смотрится по-своему привлекательно.

Интерьер

Салон Черри Индис нельзя назвать вместительным (сказывается небольшая колесная база), но комфортное расположение четырех человек он вполне может обеспечить. Первый ряд оборудован достаточно удобными (хоть и без боковой поддержки) сиденьями. В архитектуре торпедо преобладают плавные линии. По центру расположена информативная приборная панель, а под ней – эргономичная система управления функциями комфорта.

Несмотря на то, что отделка салона бюджетная, все использованные материалы довольно качественные, да и сборка выполнена очень аккуратно и надежно.

Объем багажного отделения в стандартном состоянии составляет 275 литров, но о Chery Indis отзывы владельцев свидетельствуют, что реальный объем больше. При сложенных сидениях второго ряда грузовместимость багажника достигает 1000 литров.

Технические характеристики Chery Indis

Chery Indis купить в России возможно только с единственным вариантом силового агрегата – это 83-сильный бензиновый 1,3-литровый двигатель, выдающий максимум 150 км/ч. Производитель предлагает два варианта коробок – 5-ступенчатая МКП и 5-ступенчатый «автомат» (совместная разработка Chery и итальянской компании Magneti Marelli). Мотор отвечает стандартам Евро-4. В смешанном цикле расход бензина в среднем составляет 6,8 литра.

Автомобиль оснащен дисковыми тормозами (на передних и задних колесах), передней независимой подвеской типа Макферсон и задней зависимой пружинной балкой.

Модель Indis обладает современными системами активной и пассивной безопасности. Элементы кузова изготовлены из сверхпрочной стали, а двери оснащены надежными противоударными стойками, обеспечивающими сохранение жизненного пространства в салоне при ударе. Эффективность всех этих мер безопасности доказали краш-тесты, проведенные по стандарту EuroNCAP в Китае в присутствии независимых английских экспертов.

Комплектации и цены

Черри Индис получил достаточно богатое оснащение, нехарактерное для бюджетных моделей. Базовая комплектация Basic предусматривает наличие радио с разъемами для USB и МР3, двух колонок, передних стеклоподъемников, кондиционера, информационного дисплея, индикатора неисправностей, рейлингов, 2 подушек безопасности, противотуманных фар, системы ABS, гидроусилителя руля, сигнализации и ЦЗ. Цена этого варианта составляет 419 тыс. рублей.

За комплектацию Comfortable, дополненную CD-магнитолой с 4 динамиками, функцией подогрева сидений и электрозеркал, задними электростеклоподъемниками и легкосплавными литыми дисками, дилеры просят 439 тыс. рублей.

За 5-диапазонную роботизированную трансмиссию, которая доступна в варианте Comfortable, придется заплатить 474 тыс. 900 рублей.

Chery Indis – независимость, индивидуальность, настроение

Chery Indis – новый китайский переднеприводный 5-дверный хэтчбек с внешностью компактного кроссовера, воплотивший в своем названии три основных качества, раскрывающих его характер, – Independence (независимый дух) + Individuality (индивидуальная внешность) + Special (особое настроение).

История создания Chery Indis

Прототипом нынешней модели Indis стал первый коссовер компании Chery, появившийся в результате диверсификации китайского производителя. Он дебютировал в 2009 году на Шанхайском автосалоне под брендом Riich с «личным именем» Х1. Новинка была выполнена на базе компактного хетчбека Riich М1, известного в России как Chery Kimo.

Китайские автопроизводители уже давно прославились своим пристрастием к копированию внешности машин известных брендов, но в случае с Chery Indis эта тенденция отсутствует полностью. Свой оригинальный облик автомобиль получил благодаря фантазии и мастерству знаменитых итальянских дизайнеров, работающих в кузовном ателье Torino Design. Это был не первый их опыт сотрудничества с компанией Chery – предыдущими разработками автохудожников стали не менее заметные модели Very и Bonus.

После своего шанхайского дебюта новинка появилась на рынках Китая и Латинской Америки, а с 2011 года компания Chery открыла поставки этой модели в Россию, но уже под именем Indis.

Chery Indis 2015 – это все то же первое поколение авто, и о рестайлинговых версиях речь пока не идет.

Экстерьер

Новый Chery Indis имеет размеры, максимально приближенные к хэтчбеку: длина – 3866 мм, ширина – 1622 мм, высота – 1638 мм и колесная база – 2330 мм. Несмотря на то, что производитель позиционирует эту модель как кроссовер, внедорожных качеств у нее немного – защитные неокрашенные пластиковые накладки, обрамляющие кузов в нижней части, и увеличенный до 180 мм клиренс, причем, под кромкой обтекателя просвет достигает рекордных 230 мм. Компактный, маневренный, да еще и с внушительным клиренсом – идеальный вариант автомобиля для оживленных городских дорог сомнительного качества.

Внешность Chery Indis действительно запоминающаяся и яркая: крупные и выразительные фары головного света, стильная фальшрадиаторная решетка, двери с причудливо вогнутой линией, лаконичная линия крыши, внушительная дверь багажника и даже рейлинги на крыше – все эти детали вместе смотрятся гармонично и нескучно. К тому же, производитель предлагает данную модель в пяти цветовых вариантах – серебристом, золотистом, белом, вишневом и синем. Причем, в каждом из этих цветов Chery Indis смотрится по-своему привлекательно.

Интерьер

Салон Черри Индис нельзя назвать вместительным (сказывается небольшая колесная база), но комфортное расположение четырех человек он вполне может обеспечить. Первый ряд оборудован достаточно удобными (хоть и без боковой поддержки) сиденьями. В архитектуре торпедо преобладают плавные линии. По центру расположена информативная приборная панель, а под ней – эргономичная система управления функциями комфорта.

Несмотря на то, что отделка салона бюджетная, все использованные материалы довольно качественные, да и сборка выполнена очень аккуратно и надежно.

Объем багажного отделения в стандартном состоянии составляет 275 литров, но о Chery Indis отзывы владельцев свидетельствуют, что реальный объем больше. При сложенных сидениях второго ряда грузовместимость багажника достигает 1000 литров.

Технические характеристики Chery Indis

Chery Indis купить в России возможно только с единственным вариантом силового агрегата – это 83-сильный бензиновый 1,3-литровый двигатель, выдающий максимум 150 км/ч. Производитель предлагает два варианта коробок – 5-ступенчатая МКП и 5-ступенчатый «автомат» (совместная разработка Chery и итальянской компании Magneti Marelli). Мотор отвечает стандартам Евро-4. В смешанном цикле расход бензина в среднем составляет 6,8 литра.

Автомобиль оснащен дисковыми тормозами (на передних и задних колесах), передней независимой подвеской типа Макферсон и задней зависимой пружинной балкой.

Модель Indis обладает современными системами активной и пассивной безопасности. Элементы кузова изготовлены из сверхпрочной стали, а двери оснащены надежными противоударными стойками, обеспечивающими сохранение жизненного пространства в салоне при ударе. Эффективность всех этих мер безопасности доказали краш-тесты, проведенные по стандарту EuroNCAP в Китае в присутствии независимых английских экспертов.

Комплектации и цены

Черри Индис получил достаточно богатое оснащение, нехарактерное для бюджетных моделей. Базовая комплектация Basic предусматривает наличие радио с разъемами для USB и МР3, двух колонок, передних стеклоподъемников, кондиционера, информационного дисплея, индикатора неисправностей, рейлингов, 2 подушек безопасности, противотуманных фар, системы ABS, гидроусилителя руля, сигнализации и ЦЗ. Цена этого варианта составляет 419 тыс. рублей.

За комплектацию Comfortable, дополненную CD-магнитолой с 4 динамиками, функцией подогрева сидений и электрозеркал, задними электростеклоподъемниками и легкосплавными литыми дисками, дилеры просят 439 тыс. рублей.

За 5-диапазонную роботизированную трансмиссию, которая доступна в варианте Comfortable, придется заплатить 474 тыс. 900 рублей.