Автосалон Авто-Лидер-Запад: отзывы и акции

Доброго всем времени суток, я владелец годовалой хёндай Крета, к сожалению мне пришлось столкнуться с проблемой появления «рыжиков» на крышке багажника ,но как оказалось это не самое страшное, что могло произойти. Для решения проблемы с «рыжиками» я , к сожалению, обратился в Авто-Лидер-Центр и вот тут-то спокойная жизнь автовладельца закончилась. На момент, когда все вопросы по определению статуса и объёма ремонта, вроде бы подошли к фазе завершения, представитель официального дилера Хендай (Авто-Лидер-Центр) сообщил, что ремонт по отзывной компании мне придётся пройти не в их учреждении, а в Авто-Лидер-Запад, так же дилера из холдинга Авто-Лидер, занимающегося реализацией и ремонтом «средств передвижения» марки Lifan. Это меня конечно очень насторожило и расстроило, но представитель ОД заверил меня, что ремонт в Авто-Лидер-Запад выполнят профессионалы высокого качества, в дальнейшем всё конечно оказалось ни так безоблачно, по приезду в этот «чудо салон», для прохождения ремонта ( замены и окраски крышки багажника), меня удивил тот факт, что клиент самостоятельно должен доставить и забрать автомобиль для прохождения мойки , перед заездом в ремзону , но в тот момент я ещё не знал, что мойка будет выполняться за счёт средств автовладельца, по мнению работников данного «автосалона» процедура гарантийного ремонта по отзывной компании, не включает в себя мойку транспортного средства, конечно в дальнейшем оказалось, что они ошибались, но чтобы это доказать мне потребовалась связаться с одним из руководителей Авто-Лидер-Центр и колл-центром официального представительства в России. Решение данного вопроса заняло примерно 4 дня, и о чудо, машину приняли на ремонт, без взимания дополнительных средств, но не всё так просто, пытливый и изобретательный мозг работников данного, «чудесного автосалона», вместо того чтобы выполнять свои должностные обязанности, придумал как мне насолить ,в отместку за отказ оплаты услуг автомойки, при прохождении процедуры приёмки транспортного средства на ремонт и составления соответствующего Акта, представитель «дилера» указал, что автомобиль принимается в ремонт без осмотра, причиной тому стало то, что передаваемое ТС имеет грязный вид, а провести технологическую мойку на данный момент невозможно, по причине крайне высокой загрузки автомойки( немного поясню, это было в 9.00 утра рабочего дня, в этом автосалоне честно сказать и в другое время людей особо не наблюдалось, а в момент передачи моего ТС кроме нескольких работников «салона» вообще не было ни души).
В итоге машину я передал на ремонт и стал ожидать звонка о готовности, через два дня этот звонок поступил , я отправился забирать свой автомобиль, при осмотре ТС обнаружилось, что работа выполнена некачественно, в верхней части крышки багажника отчётлива видна крупная шагрень, на это представитель дилера заявил, что данный факт не является дефектом, а соответствует действующим нормам окраски. Всё усугубил ещё и тот факт, что после выполнения горе-ремонта, перестала работать камера заднего вида, установленная на заменяемой крышке багажника, на мою просьбу устранить данные недостатки, представитель «дилера» дал размытый ответ, что дальнейшую судьбу моего ТС будет решать их эксперт-оценщик, которого в данный момент по «счастливой случайности» нет на месте и когда он будет неизвестно. После чего, не проведя документальной фиксации моей претензии, по качеству выполненного ремонта, данный представитель «дилера» просто ушёл.
Конечно, этот факт меня добил окончательно, но так как со мной по случайности приехал на осмотр мой знакомый, работающий Специалистом по оценке и экспертизе ТС, мы совместно составили претензию и зарегистрировали её у заказчика и исполнителя ремонтных работ. В данный момент жду скорейшего, положительного решения моего вопроса.
По поводу совета данного Автодилера, думаю Вы сами догадываетесь … Могу сказать только УЖАС…